Recibí ofertas de Motos 0km, accesorios, seguros e indumentaria. Inestable con viento (tiene que pasar eso porque es alta). Comoda, agil, fachera, en off muy maniobrable con cubiertas de taco, excelente autonomia, agradable sonido, buen instrumental, disco trasero. 5- Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén. Visítanos y descúbrelo El asiento de la nueva XTZ250 es más ancho y más suave, en comparación a su anterior versión. 4- La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra. Muy buena terminacion. Faltaría una sexta para viajes largos. Muy buen frenado también. 3- Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso, incluso, pueden variar según la zona geográfica. Son motos muy recomendables. Súper ágil en ciudad. Asiento incomodo. Todo lo anterior le permite tener mayor control, estabilidad y seguridad al rodar. Falta de estribo, falta de una sexta marcha para la ruta. Yamaha YZ 250FX Opiniones, Ficha Técnica, Velocidad Máxima, Puntos a favor y en contra La tengo hace 4 años y le dí palo y barreadas, una moto super buena, aguanta todo. Puntaje: 8.5. Bajo consumo. Acá tenemos a la Yamaha xtz 250 y también la versión 250 teneré. Inyeccion excelente. Motor elastico y confiable, buena relacion peso potencia. Andar suave. En dias de viento es inestable. Buenos frenos, ambos, liviana, buena reaccion, buen tablero, buen comportamiento en rutas de altura (comprobado en cuesta de lipan, Jujuy, parecia que ibamos en la playa). Además, incorpora un balanceador para reducir las vibraciones percibidas por el conductor. Gran autonomia, excelente posicion de manejo, buena capacidad de carga, poca vibracion. Muy buena terminacion. Yamaha XTZ 250 Opiniones, Ficha Técnica, Velocidad Máxima, Puntos a favor y en contra: Andar suave. Escoge una tienda en el mapa déjanos tus datos y nos estarémos comunicando en el menor tiempo posible. Salimos a probar el manejo de la veloci xeverus 250 en carretera y para ver la velocidad maxima a la que llega. Excelente moto!! Bajo consumo. Buenos frenos. Inyeccion excelente. Asiento poco comodo para viajes largos. Una sexta para crucerear le vendría mejor para viajes en ruta, Bueña reacción del acelerador, muy bajo consumo de combustible, excelente poder de frenado ayudado por las cubiertas metzeler, tablero completo y digital. Las 250 4T no están hechas para correr, sino para ser fáciles, comodas, rápidas en ciudad y con posibilidades en carretera, pero no para alcanzar velocidad punta. Posee luces LED, brillantes y energéticamente eficientes, tanto en el faro principal como en el stop. Buenos frenos. La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,4 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,4 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor. Tenemos a tu disposición canales para que resuelvas tus dudas, ¡contáctanos! Cuando supere el proceso de revisión será publicado. Si buscas rapidez, agilidad y balance aquí te ayudamos a descubrir cuál es la velocidad máxima de la Yamaha FZ 250. Precio de los repuestos. Lo malo es que salpica mucho al copiloto. Frena excelente. Las cubiertas no son buenas para piso mojado. 1- Este descuento solo es válido por compras en Puntos de Venta Autorizados Yamaha que reciban Tarjeta de Crédito Yamaha- Colpatria. Muy buena reaccion. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor. Además cuenta con el sistema AHO (Automatic Headlight On) que enciende las luces al momento de encender el motor. Tuve una y ahora tengo otra con menos kms. El panel de instrumentos es totalmente digital, lo cual permite visualizar las condiciones de funcionamiento de una forma clara, brindando información detallada como el consumo de combustible al instante y el consumo de combustible promedio durante el viaje. Generosa en el consumo. Para garantizar un rendimiento estable del aceite del motor en sus diversas funciones, se adopta un enfriador (radiador) de aceite con un núcleo de 3 filas, el cual aporta a reducir los efectos de las altas temperaturas, inhibir la tendencia a la vaporización y a aumentar la vida útil del aceite. Al tener refrigeración por radiador de aceite no padeces el apunamiento en la zonas de altura como Salta o Jujuy. Tablero completo, con medidor de combustible! Frenos, luces, consumo, velocidad, serenidad. Vibradora a mas de 100 km/h. Sin dudas volvería a comprar otra!!! Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido. Muy buen pique con la inyección electrónica. Excelente moto, mejor que Tornado en casi todo. El asiento es un poco incómodo en viajes muy largos. Salpica la rueda delantera. Vibra un poquito si vas viajando por encima de los 100 km/h. Por lo general, solo admitimos versiones recientes de los principales navegadores tales como: Chrome, Firefox, Safari y Edge. Malas luces, cambiar a led, son mejores que las comunes. No podes llevar un acompañante y baules laterales cargados. Precio desmedido en repuestos y mantenimiento, algunas chinas igualan calidad a menor precio. Incorpora un freno de disco delantero de 245 mm con un caliper de doble pistón, y un freno de disco trasero de 203 mm con un caliper de un solo pistón. Ambas tienen el mismo motor y también el mismo motor que el fazer 250, 100% confiable y duradero. 7- Los gastos de matrícula y SOAT no están incluidos dentro del valor de la moto mencionado en la página. Cómo calificarías del 1 al 10 los siguientes aspectos: Gracias dar tu opinión sobre este producto! A alta velocidad vibra mucho el manubrio lo que te incomoda en las manos. Muy buena reaccion. Acelera bien. El diseño básico del chasis es igual que el de la Ténéré 250, pero la resistencia y rigidez se han ajustado para proporcionar un manejo ligero y ágil en el rango de velocidad baja a media. La llantas de chapa se oxidan muy rápido como la pintura del tanque. Unas máquinas la verdad, muy parecida al tornado 250 de Honda. Completa!!! Me sorprende, por que yo tuve una CB 250 y alcanzaba los 110 kmph con dificultad en llano, y los 120 kmph con mucho asfalto por delante, y creo que es lo normal en estos motores. Viaja muy bien en ruta. Yamaha XTZ 250Z Adventure Ténéré Opiniones, Ficha Técnica, Velocidad Máxima, Puntos a favor y en contra: Suspension versatil. El freno delantero utiliza una unidad ABS de un solo canal, que al momento de una frenada de emergencia evita el bloqueo de la rueda delantera. El diseño de dos niveles del asiento proporciona al pasajero una buena vista hacia adelante y las manijas de apoyo facilitan el agarre del mismo. Este sitio probablemente no funcionará muy bien en Internet Explorer 11 ó versiones inferiores. La XTZ 250 es compatible con el Yamaha Diagnostic tool, el cual puede analizar y diagnosticar el sistema de inyección de combustible y el funcionamiento en tiempo real de los sensores y actuadores. Esta motocicleta está homologada con la regulación Euro3, al incorporar en su diseño dispositivos tecnológicos que ayudan a la reducción de emisiones contaminantes, como son el catalizador de 3 vías y el sensor de oxígeno del tubo de escape. : Suscríbete a nuesto boletín para recibir las ultimas noticias y enterarte de nuestros lanzamientos. La suspensión delantera utiliza tubos internos de 41 mm y tiene 220 mm de recorrido y el amortiguador trasero permite que la llanta se desplace 205 mm, gracias a su articulación por bieletas. Tiene un armado muy sólido. Es casi perfecta. 2- El descuento aplicado será del 2% sobre el valor que sea cancelado con la Tarjeta de Crédito Yamaha Colpatria, el valor cancelado con efectivo o con otro medio de pago no tendrá descuentos. Por lo demás es realmente excelente!!! Habeas Data y tratamiento de uso de datos, 4 Tiempos SOHC,  refriferado por aire y aceite, Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno), 4 Tiempos SOHC,  refrigerado por aire y aceite, Multidisco en aceite / resorte en espiral. Tanque de pocos litros, la Skua carga mas. Anda muy bien en el campo tambien. 6- Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original.